DEBATE, BLOG


El objetivo de este blog, Roberto Desachy Debate, es publicar noticias, información, columnas y artículos periodísticos de actualidad, con un sentido muy crítico y ciudadanizado.

También es un espacio de denuncia, de crítica y de inconformidad ciudadana por la difícil situación de Puebla y México.

De inicio, les dejo un enlace interesante de checar: algunas conversaciones del góber precioso: http://www.youtube.com/results?search_query=Mario+Mar%C3%ADn%2C+precioso


También les dejo uno de los reportajes que publicó Televisa, en el programa Punto de Partida de Denisse Maerker, sobre el súbito y bastante explicable enriquecimiento de Enrique Agüera, el rector precioso: http://www.youtube.com/watch?v=cLgv0f7Krv4&feature=player_embedded







martes, 31 de octubre de 2023

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Soy Pipo el consentido de mamá
   
 
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lunes, 30 de octubre de 2023

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DEBATE, FOTOS DEL CONGRESO DE PUEBLA, PARQUÍMETROS, INFORME DEL DIPUTADO EDUARDO CASTILLO

DEBATE

Por Roberto Desachy Severino

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Aprobación de parquímetros, un volado

Este lunes, en comisión de Hacienda, mayoría de diputados locales –empezando por los del PAN y PRI- aprobó las modificaciones al programa parquímetros ordenadas por la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN).

Este contexto HARÍA previsible que, en la sesión ordinaria de este martes, que comenzará a las 10 am, el pleno de la Legislatura avale los cambios a la Ley de Ingresos del municipio de Puebla para este 2023 y, con ello, la empresa concesionaria, Parkimovil, podrá retomar el cobro de los parquímetros: https://desdepuebla.com/2023/10/30/aprueban-en-comision-del-congreso-reformas-a-la-ley-de-ingresos-del-municipio-de-puebla-para-el-ejercicio-2023/.

Pero, siempre hay uno, la aprobación o no de cambios a la ley de Ingresos 2023 del ayuntamiento de Puebla es –al momento de escribir estas líneas-un auténtico volado, porque la mayoría de Morena en el Congreso podría rechazar la propuesta del Cabildo: https://desdepuebla.com/2023/10/13/con-18-votos-a-favor-aprueban-modificacion-a-cobro-de-parquimetros-queda-en-5-pesos-cada-hora/.

DESDE LUEGO QUE PODRÍA APROBARSE EN EL PLENO…PERO ¿Y SI NO?

Lo que sucede –a decir de algunos diputados – es que faltaría una labor de cabildeo, de convencimiento sobre las ventajas y condiciones del programa, pese a que en varias ocasiones el presidente de la Legislatura local, Eduardo Castillo López, urgió a que representantes del ayuntamiento se acercaran al Congreso a explicarles por qué deberían apoyar este proyecto:  https://desdepuebla.com/2023/10/30/si-el-ayuntamiento-es-convincente-morena-apoyara-el-tema-de-parquimetros-eduardo-castillo/.

Obvio: El hecho de que en comisiones una mayoría de legisladores haya avalado los cambios definidos por el Cabildo, a instancias de la SCJN, para modificar la ley de Ingresos 2023 y que el programa parquímetros sea aprobado, hace previsible que este martes el pleno del Congreso autorice dichos cambios.

Sin embargo, también es posible que la mayoría morenista y de la 4T decida votar en contra, regresar el proyecto a comisiones y pedir una explicación mayor a la que habrían dado los funcionarios municipales que este miércoles acudieron al Congreso, como la secretaria del ayuntamiento, Lucero Saldaña o el gerente de la ciudad, Adán Domínguez.

Habrá que esperar pocas horas para saber qué decidieron los diputados y qué hará el gobierno de la ciudad.      

COBIJADO POR EL GOBERNADOR, EDUARDO CASTILLO CUMPLE CON LOS CIUDADANOS DE ACATLÁN

El presidente del Congreso del estado, Eduardo Castillo López, rindió su informe de labores el pasado domingo. De decidirlo así, pudo hacerlo en Puebla capital, para atraer la atención del centro político y social de la entidad y aumentar su popularidad personal, pero los ciudadanos de Acatlán le dieron el voto y, por ende, él decidió respetarles, darles su lugar y situar su informe ahí:  https://desdepuebla.com/2023/10/29/reafirma-eduardo-castillo-su-compromiso-de-legislar-y-gestionar-acciones-para-la-mixteca/.

Castillo López contó con el cobijo del gobernador Sergio Salomón Céspedes, quien acudió al evento y aprovechó, para iniciar obras de infraestructura gestionadas por el diputado local en Acatlán: https://desdepuebla.com/2023/10/29/sergio-salomon-inicio-obras-y-acudio-al-informe-de-eduardo-castillo-en-acatlan/.

Sin acarreos ni dispendios, el titular de la Junta de Coordinación Política de la Legislatura local logro que más de 4 mil personas llenaran la plaza cívica de Acatlán, donde también estuvo la titular del Tribunal Superior de Justicia (TSJ), Belinda Aguilar. Ahí, el presidente del Congreso de Puebla rindió cuentas ante la sociedad y recordó algunas de las más trascendentes leyes aprobadas, como la 3 de 3 contra violentadores y deudores alimentarios: https://desdepuebla.com/2023/05/19/aprueba-congreso-ley-3-de-3-contra-violentadores-sexuales-y-deudores-alimentarios/

Como ya se dijo en este mismo espacio, Eduardo Castillo es de los pocos, muy pocos diputados federales o locales actuales que no anda chapulineando; es decir, que privilegió el trabajo parlamentario y no se apuntó para buscar otro cargo:  https://desdepuebla.com/2023/10/10/eduardo-castillo-privilegiar-el-trabajo-legislativo/

DEBATE, AVISO PARROQUIAL

Su columna DEBATE se hará la occisa hasta el lunes 6 de noviembre, ya que tomará un –merecido o no –descanso por Días de Muertos.

Si en este tiempo ocurre algo trascendente, aquí estaremos antes. Como siempre, https://desdepuebla.com/ mantendrá su labor informativa con lo más relevante a nivel estatal, nacional y mundial.

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domingo, 29 de octubre de 2023

DEBATE, FOTOS DE ELSA BRACAMONTE, OMAR ÁLVAREZ ARRONTE, TRANSPORTE PÚBLICO

DEBATE

Por Roberto Desachy Severino

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Elsa Bracamonte y su injustificada ambición política

Dicen los buenos políticos –que los hay y hubo, principalmente en tiempos pasados – que para tener la lengua larga se necesita una cola corta.

Y no, no es el caso de la ex secretaria de Movilidad y Transporte, Elsa María Bracamonte González, quien -llena de una injustificada y peligrosa, para los poblanos, ambición política - reapareció en el escenario público con declaraciones y acusaciones por todos lados, porque es otra que cree que puede ser candidata de Morena a la presidencia municipal de Puebla, pese a su reciente fracaso rol como funcionaria estatal.

A Elsa Bracamonte se le olvida el mal sabor de boca que dejó en la SMT ante transportistas y, principalmente, ciudadanos, ya que nunca se vio mejora alguna en el servicio, pese a que duró un año y 8 meses en el cargo. Además, entre los empresarios del gremio, que tampoco son angelitos de la caridad, se sabe que la ruta Movilomas apareció precisamente cuando ella estaba al frente de la dependencia: https://desdepuebla.com/2023/03/06/denuncia-guadalupe-leal-a-elsa-bracamonte-de-desvio-de-recursos-cohecho-y-trafico-de-influencias/.

Incluso, al interior de la dependencia todavía se recuerdan con verdadero pánico –muy propio de esta temporada de Día de Muertos y Halloween que la ex funcionaria impuso un verdadero reino DE TERROR en la dependencia, con despidos injustificados basados en denuncias falsas, que solamente llevaban el objetivo de que ella y su grupo se quedaran con el control administrativo y financiero en la institución.

ENTRE ACUSACIONES DE TRAICIÓN A MORENA Y MULTAS ESTRATOSFÉRCAS A CONDUCTORES

Elsa Bracamonte también "olvida" que durante su paso por la SMT predominaron las acusaciones de transportistas, conductores e, incluso, visitantes por multas estratosféricas, como la de casi 3 mil pesos a quienes circularan en el estado sin ese invento llamado "pase turístico":  https://desdepuebla.com/2023/02/03/se-manifiestan-transportistas-ante-comparecencia-de-la-secretaria-de-movilidad-elsa-bracamonte/.

Incluso, en febrero de este año, cuando todavía estaba al frente de dicha institución, en su comparecencia ante el Congreso local, admitió que el transporte público era ineficiente, inseguro, irregular y sin modernización de las unidades. Ante esta confesión de la misma Elsa Bracamonte, cabe preguntarse ¿qué demonios hizo durante los 20 meses que se mantuvo al frente de la secretaría?:  https://desdepuebla.com/2023/02/03/reconoce-secretaria-de-movilidad-y-transporte-que-se-presta-un-servicio-deficiente/.

Tampoco se deben olvidar los pésimos resultados, de terror, que Elsa Bracamomte dejó en los rubros de cuidado al medio ambiente y cumplimiento de la ley, puesto que el 2 de enero de este año ella misma admitió que solamente el 10% del transporte público había cumplido con la verificación vehicular: https://desdepuebla.com/2023/01/02/apenas-el-10-del-transporte-publico-ha-cumplido-con-la-verificacion-elsa-bracamonte/  

Lamentablemente para la ex funcionaria, es muy poco probable que en el partido del que quiere ser candidata, Morena, tengan una buena imagen de ella. Sobre todo, porque en las elecciones concurrentes del 2021, en la disputa por la alcaldía de Puebla, la entonces contendiente a la alcaldía y actual aspirante al gobierno, Claudia Rivera Vivanco, la acusó de traición, de apoyar a la oposición.

¡Y con esos pésimos resultados al frente de la SMT quiere ser la candidata de la 4T a la presidencia municipal de Puebla!.

TOMAN NOTA CONTRA DELEGADO ACUSADO DE CORRUPCIÓN EN LA SIERRA NORTE

Al sentirse "protegido" y "poderoso", Luis Alberto Niestra, delegado de la SMT en la Sierra Norte, minimizó las denuncias en su contra por la presunta protección a taxis piratas: https://desdepuebla.com/2023/10/25/acusan-a-delegado-de-la-secretaria-de-movilidad-y-transporte-de-permitir-taxis-piratas-en-la-sierra-norte/.

Lo que todavía no sabe Luis Alberto es que en la secretaria ya tomaron nota de las acusaciones contra él –aunque falta ver si actúan-, porque 6 delegados han sido despedidos por diversas anomalías durante la gestión del actual secretario, Omar Álvarez Arronte, quien también sanciona a un promedio diario de 7 concesionarios por diversas irregularidades.

Entre 15 y 16 denuncias DIARIAS recibe la dependencia contra representantes y/o trabajadores de la SMT, ya que, incluso, se pueden hacer acusaciones vía telefónica. Se da seguimiento a cada caso y, cuando se tienen elementos, se procede y aplica el reglamento contra el elemento, concesionario o ruta involucrada: https://desdepuebla.com/2023/02/13/suspende-movilidad-y-transporte-autobuses-de-la-linea-jaguares-en-ahuazotepec/

Álvarez Arronte y los subsecretarios atienden a un estándar de 20 personas cada día, incluyendo concesionarios. Los delegados de Puebla capital, Tehuacán y Teziutlán arrastran más denuncias por no cumplir sus obligaciones y/o corrupción.

El transporte público es, desde siempre, uno de los rubros más difíciles, conflictivos y sinuosos del sector público y más cuando la dependencia estuvo –prácticamente – acéfala y anárquica el tiempo que duró Elsa Bracamonte como titular.

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